उच्च टोक़ ओर्बिटल OMV मोटर्स
| शृङ्खला: | OMV315, OMV400, OMV500, OMV630, OMV800, OMV1000 |
| विस्थापन: | 315-1000ml/r |
| किनारा: | 4: 4-Ø18 स्क्वायर-फ्लान्जØ200, पाइलट Ø160×11;W: 4-Ø18 व्हील-फ्लान्ज Ø224, पायलट Ø180×10 |
| शाफ्ट: | A: शाफ्ट Ø50, समानान्तर कुञ्जी 14×9×70 |
| तेल पोर्ट: | D: G1 Manifold 4×M12, G1/4 |
| टाइप गर्नुहोस्e | OMVOMVW OMVS | OMVOMVW OMVS | OMVOMVW OMVS | OMVOMVW OMVS | OMVOMVW OMVS | ||
| मोटर आकार | 315 | 400 | 500 | ६३० | 800 | ||
| ज्यामितीय विस्थापन | cm³ [in³] | ३१४.५ [१९।१९] | ४००.९ [२४.४६] | ४९९.६ [३०.४९] | ६२९.१ [३८.३९] | ८०१.८ [४८.९३] | |
| अधिकतमगति | न्यूनतम- 1 [rpm] | जारी | ५१० | ५०० | ४०० | ३१५ | २५० |
| int1) | ६३० | ६०० | ४८० | ३८० | ३०० | ||
| अधिकतमटोक़ | Nm [lbf·in] | जारी | ९२० [८१४०] | ११८० [१०४४०] | १४६० [१२९२०] | १६६० [१४६९०] | १८८० [१६६४०] |
| int.1) | १११० [९८२०] | १४१० [१२४८०] | १७६० [१५५८०] | 1940 [17170] | 2110 [18680] | ||
| अधिकतमआउटपुट | kW [hp] | जारी | ४२.५ [५७.०] | ५३.५ [७१.७] | ५३.५ [७१.७] | ४८.० [६४.४] | ४२.५ [५७.०] |
| int.1) | ५१.० [६८.४] | ६४.० [८५.८] | ६४.० [८५.८] | ५६.० [७५।१] | ४८.० [६४.४] | ||
| अधिकतमदबाव ड्रप | बार [psi] | जारी | २०० [२९००] | २०० [२९००] | २०० [२९००] | १८० [२६१०] | १६० [२३२०] |
| int.1) | २४० [३४८०] | २४० [३४८०] | २४० [३४८०] | 210 [3050] | १८० [२६१०] | ||
| शिखर २) | 280 [4060] | 280 [4060] | 280 [4060] | २४० [३४८०] | 210 [3050] | ||
| अधिकतमतेल प्रवाह | l/मिनेट[USgal/ मिनेट] | जारी | १६० [४२.३] | २०० [५२.८] | २०० [५२.८] | २०० [५२.८] | २०० [५२.८] |
| int.1) | २०० [५२.८] | २४० [६३.४] | २४० [६३.४] | २४० [६३.४] | २४० [६३.४] | ||
| अधिकतमअनलोड गरिएको शाफ्टको साथ सुरु हुने दबाब | बार [psi] | ८ [११६] | ८ [११६] | ८ [११६] | ८ [११६] | ८ [११६] | |
| न्यूनतमसुरु हुने टोक़ | अधिकतम मा।प्रेसड्रप कन्ट।Nm [lbf·in] | ७१० [६२८०] | ९१० [८०५०] | ११३० [१००००] | १३३० [११७७०] | १५१० [१३३६०] | |
| अधिकतम मा।प्रेसड्रप int.1) Nm [lbf·in] | ८५० [७५२०] | १०९० [९६५०] | १३६० [१२०४०] | १५५० [१३७२०] | १७०० [१५०५०] | ||
1) रुकावट सञ्चालन: अनुमतियोग्य मानहरू अधिकतमको लागि हुन सक्छ।प्रत्येक मिनेटको १०%।
2) पीक लोड: अनुमतियोग्य मानहरू अधिकतमको लागि हुन सक्छ।प्रत्येक मिनेटको 1%।
अधिकतम को लागी।प्रवाह र दबाब को अनुमति संयोजन, वास्तविक मोटर लागि प्रकार्य रेखाचित्र हेर्नुहोस्।
अधिकतम स्वीकार्य शाफ्ट सील दबाव
चेकभल्भ र ड्रेन जडानको प्रयोग बिना मोटर
शाफ्ट सीलमा दबाब रिटर्न लाइनमा दबाब भन्दा बढी हुँदैन।
• विस्थापन [cm³/rev] [मिनट] ३१५
• विस्थापन [cm³/rev] [अधिकतम] 800
• विस्थापन [in³/rev] [मिनट] १९.२२
• विस्थापन [in³/rev] [अधिकतम] ४८.८२
• निरन्तर तेल प्रवाह [L/min] [अधिकतम] 200
• निरन्तर तेलको प्रवाह [गाल/मिनेट] [अधिकतम] ५३
• मध्यवर्ती आउटपुट [hp] [अधिकतम] ८६
• मध्यवर्ती आउटपुट [kW] [अधिकतम] 64
• मध्यवर्ती दबाव ड्रप [बार] [अधिकतम] 240
• मध्यवर्ती दबाव ड्रप [psi] [अधिकतम] 3480
POOCCA हाइड्रोलिक अनुसन्धान र विकास, निर्माण, मर्मत र बिक्रीलाई एकीकृत गर्ने एक व्यापक हाइड्रोलिक उद्यम हो।हाइड्रोलिक पम्प, मोटर र भल्भ।
यो भन्दा बढी छ20 वर्षविश्वव्यापी हाइड्रोलिक बजारमा केन्द्रित अनुभवको।मुख्य उत्पादनहरू प्लन्जर पम्पहरू, गियर पम्पहरू, भेन पम्पहरू, मोटरहरू, हाइड्रोलिक भल्भहरू हुन्।
POOCCA ले व्यावसायिक हाइड्रोलिक समाधान प्रदान गर्न सक्छ रउच्च गुणस्तररसस्तो उत्पादनहरूप्रत्येक ग्राहक भेट्न।
विविध हाइड्रोलिक पम्पहरूको सक्षम निर्माताको रूपमा, हामी विश्वभर फस्टाउँदैछौं र विश्वभरका सन्तुष्ट ग्राहकहरूबाट हामीले प्राप्त गरेको अत्यधिक सकारात्मक प्रतिक्रिया साझा गर्न पाउँदा हामी खुसी छौं।हाम्रा उत्पादनहरूले उनीहरूको उच्च गुणस्तर र प्रदर्शनको लागि प्रशंसा जितेका छन्।लगातार सकारात्मक समीक्षाहरूले खरिद गरेपछि ग्राहकहरूको विश्वास र सन्तुष्टिलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ।
हाम्रा ग्राहकहरूसँग सामेल हुनुहोस् र उत्कृष्टताको अनुभव गर्नुहोस् जसले हामीलाई अलग गर्दछ।तपाईंको विश्वास हाम्रो प्रेरणा हो र हामी हाम्रो POOCCA हाइड्रोलिक पम्प समाधानहरूको साथ तपाईंको अपेक्षाहरू पार गर्न तत्पर छौं।
